ທັກສະສໍາລັບວຽກແທ່ນຂຸດເຈາະ
ການສຶກສາຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບທັກສະທີ່ຈໍາເປັນໃນອຸດສາຫະກໍາຂຸດເຈາະນອກຊາຍຝັ່ງ ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ສົນໃຈໃນຂະແໜງການນີ້. ບົດຄວາມນີ້ມຸ່ງເນັ້ນໃຫ້ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ພື້ນຖານ, ທັກສະທາງເຕັກນິກ ແລະ ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນ ໂດຍບໍ່ມີຈຸດປະສົງໃນການສະເໜີຕໍາແໜ່ງງານ ຫຼື ການຈ້າງງານໃດໆທັງສິ້ນ ເພື່ອເປັນແນວທາງໃນການພັດທະນາຕົນເອງເທົ່ານັ້ນ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບວຽກງານ maritime ແລະ rig
ການເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ (maritime) ແລະ ເທິງແທ່ນຂຸດເຈາະ (rig) ຕ້ອງການຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບລະບົບນິເວດວິທະຍາ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມກາງມະຫາສະໝຸດ (ocean). ລະບົບການຂົນສົ່ງທາງເຮືອ (shipping) ກໍມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສະໜັບສະໜູນການດໍາເນີນງານເຫຼົ່ານີ້. ຜູ້ທີ່ສົນໃຈໃນຂະແໜງການນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພທາງທະເລສາກົນ ແລະ ການປັບຕົວເຂົ້າກັບຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ຕ້ອງຫ່າງໄກຈາກຝັ່ງເປັນເວລາດົນ. ການຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບສະພາບອາກາດ, ກະແສນໍ້າ, ແລະ ການຮັບມືກັບສະຖານະການສຸກເສີນກາງທະເລ ແມ່ນພື້ນຖານສໍາຄັນທີ່ທຸກຄົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການປະຕິບັດງານຈິງ.
ບົດບາດຂອງ drilling ແລະ platform ໃນຂະແໜງ petroleum
ໃນອຸດສາຫະກໍາປິໂຕເລຍ (petroleum), ການຂຸດເຈາະ (drilling) ເທິງແທ່ນປະຕິບັດການ (platform) ແມ່ນກິດຈະກໍາຫຼັກທີ່ຕ້ອງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງ. ການສ້າງເສັ້ນທາງອາຊີບ (career) ໃນຂະແໜງການນີ້ ບໍ່ໄດ້ໝາຍເຖິງການສະແຫວງຫາໂອກາດການຈ້າງງານ (employment) ທີ່ທັນທີທັນໃດ, ແຕ່ແມ່ນການສະສົມປະສົບການ ແລະ ຄວາມຮູ້ດ້ານເຕັກນິກສະເພາະທາງ. ການເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ພາຍໃຕ້ແຮງດັນສູງ ຕ້ອງການຄວາມລະມັດລະວັງ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບທໍລະນີສາດ ແລະ ລະບົບການຄວບຄຸມແຮງດັນແມ່ນສິ່ງທີ່ນັກວິຊາການທຸກຄົນຕ້ອງມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຊີວິດຂອງບຸກຄະລາກອນ.
ການປະຕິບັດງານເທິງ vessel ແລະ ຄວາມສໍາຄັນຂອງ marine
ຍານພາຫະນະທາງທະເລ ຫຼື ເຮືອສະໜັບສະໜູນ (vessel) ມີບົດບາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍອຸປະກອນ ແລະ ບຸກຄະລາກອນ. ລະບົບວິສະວະກໍາທາງທະເລ (marine) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອປ້ອງກັນຂໍ້ຜິດພາດ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ ແລະ ລະບົບການນໍາທາງແມ່ນທັກສະພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມນີ້ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກການເຄື່ອນໄຫວເປັນໄປຢ່າງປອດໄພ. ນອກຈາກນີ້, ການຮັກສາຄວາມສະອາດ ແລະ ການກວດສອບສະພາບຄວາມພ້ອມຂອງເຮືອເປັນປະຈໍາ ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການເກີດອຸບັດຕິເຫດໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງກາງທະເລເລິກ.
ທັກສະດ້ານເຕັກນິກສໍາລັບ sailor ແລະ engineer
ສໍາລັບບົດບາດຂອງກະລາສີ (sailor), ທັກສະການບໍາລຸງຮັກສາທົ່ວໄປ ແລະ ການຈັດການອຸປະກອນຄວາມປອດໄພແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນ. ໃນຂະແໜງການນີ້, ວິສະວະກອນ (engineer) ຕ້ອງມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບກົນຈັກ ແລະ ໄຟຟ້າທີ່ຊັບຊ້ອນ. ການປະສານງານລະຫວ່າງສອງພាកສ່ວນນີ້ແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານທັງໝົດເທິງແທ່ນຂຸດເຈາະ. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ ແລະ ການສື່ສານທີ່ຊັດເຈນໃນສະຖານະການສຸກເສີນ ແມ່ນຄຸນສົມບັດທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບທັງສອງບົດບາດນີ້ ເພື່ອໃຫ້ການດໍາເນີນງານເປັນໄປຢ່າງຮາບຮື່ນ.
ການປຽບທຽບຄວາມຕ້ອງການດ້ານທັກສະ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນ
ການພັດທະນາທັກສະໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະບົດບາດໜ້າທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການເຮັດວຽກ.
| ບົດບາດ (Role) | ທັກສະຫຼັກ (Key Skills) | ໃບຢັ້ງຢືນທີ່ແນະນໍາ (Recommended Certification) |
|---|---|---|
| Marine Engineer | ການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບໄຟຟ້າ | STCW, BOSIET |
| Rig Welder | ການເຊື່ອມໂລຫະໃຕ້ນ້ຳ ແລະ ເທິງແທ່ນ | AWS Certification, HUET |
| Safety Officer | ການປະເມີນຄວາມສ່ຽງ, ການກູ້ໄພ | NEBOSH, BOSIET |
ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານທັກສະ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນໃນບົດຄວາມນີ້ ແມ່ນເພື່ອຈຸດປະສົງທາງການສຶກສາເທົ່ານັ້ນ ແລະ ອາດມີການປ່ຽນແປງໄປຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງແຕ່ລະອົງການຈັດຕັ້ງ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການກະກຽມຄວາມພ້ອມດ້ານທັກສະ ແລະ ຄວາມຮູ້ທາງເຕັກນິກແມ່ນຫົວໃຈສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ສົນໃຈໃນຂະແໜງການຂຸດເຈາະນອກຊາຍຝັ່ງ. ການສຶກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເຂົ້າໃຈ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດງານກາງທະເລຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.